В разработке проекта участвовали ведущие специалисты в области турбостроения Украины. Среди них - сотрудники Института проблем машиностроения им. А. Н. Подгорного НАН Украины, НТУ «Харьковский политехнический институт», Харьковского национального автомобильно-дорожного университета.
Совместная работа позволила создать проточную часть цилиндра высокого давления для турбины К-220-44, которая обеспечивает повышение мощности и улучшение других технических характеристик турбоустановки в целом.
При выполнении этого проекта был использован метод оптимального проектирования проточной части. Он соединяет в себе технологические и научные разработки предприятия-изготовителя (ОАО «Турбоатом»), современные методы проектирования и методики расчетных исследований процессов в проточных частях турбомашин.
На данном этапе новые проектные решения уже вышли за пределы конструкторского подразделения «Турбоатома» и активно обсуждаются с заказчиками.
«Мы уверены, что новый продукт, предложенный сегодня, будет востребован заказчиками и в скором времени из стадии проекта перейдет в стадию изготовления в цехах завода», - отмечает главный конструктор паровых и газовых турбин Виктор Швецов.
Идея этого проекта зародилась на «Турбоатоме», затем были выполнены расчетные исследования, предварительный проект и создано окончательное техническое решение. |
